變頻器在使用中應注意的幾個問題
一． 為什么漏電斷路器在使用變頻器時易跳閘？
這是因為變頻器的輸出波形含有高次諧波，而電機及變頻器與電機間的電纜會產生泄漏電流，該泄漏電流比工頻驅動電機時大了許多，所以產生該現象。
變頻器操作輸出側的漏電流大約為工頻操作時的3倍多，外加電動機等漏電流，選擇漏電保護器的動作電流應該大于工頻時漏電流的10倍。
二． 使用變頻器時，電機溫升為什么比工頻時高？
這是因為變頻器輸出電壓波形不是正弦波，而是畸形波，在額定扭矩下的電機電流比工頻時要多出約10%左右，所以溫升比工頻時略有提高。
三． 怎樣調整轉矩提升？
A．當轉矩提升設置過高，而負載很輕時，由于產生電機鐵芯的磁通飽和，電流將增加，變頻器可能會產生過電流保護，所以當負載減輕時，為提高電機效率，應減小該設置。
B．而對于重負載，適當提高轉矩提升設定值，可以對定子繞組和電機電纜產生的電壓降損耗進行補償。
四． 何為載波頻率，如何調整？
A．SPWM變頻器的輸出電壓是一系列的脈沖，脈沖頻率等于載波頻率。
B．在電動機的電流中，具有較強的載波頻率的諧波分量，它將引起電動機鐵芯的振動而發出噪聲。如果噪聲的頻率與電機鐵芯的固有震蕩頻率相等而發生諧振時，噪音將增大。為減小噪音，變頻器為用戶提供了可以在一定范圍內調整載波頻率的功能，以避開噪音的諧振頻率。
C．載波頻率的諧波分量具有較強的輻射能力，對外界電子設備會產生電磁干擾。
D．從改善電流波形的角度來說，載波頻率越高，電流波形越平滑。但是，對外界的電磁干擾也越強。
E．載波頻率設置越高，電機噪音越小，但是變頻器自身功率器件開關損耗越大，變頻器發熱越嚴重。載波頻率設置越低，電機噪音越大，但是變頻器自身功率器件開關損耗越小。
五． DC制動
用途：（1）.用于控制某些設備的精確停車，避免出現低速“爬行”現象，在停機時啟動該功能。
（2）.因為變頻調速系統總是從最低頻率啟動，如果在啟動時，電機已經有一定轉速，而變頻器未設置轉速追蹤功能，則會出現過電流或過電壓現象。
六． 為什么負載電機額定頻率要與電動機一致？
本功能參數定義基頻
A. 若基頻設定低于電動機額定頻率，則電動機電壓將會增加，輸出電壓的增加，將引起電動機磁通的增加，使磁通飽和，勵磁電流發生畸變，出現很大的尖峰電流，從而導致變頻器因過流跳閘
B. 若基頻設定高于電動機額定頻率，則電動機電壓將會減小，電動機的帶負載能力下降。
七． 什么是轉差補償？
含義：根據負載電流的大小，適當提高變頻器的輸出頻率（內部提高，實際顯示不變），以補償由于負載的增加而引起的轉差增大。
八． AVR功能
當電網電壓下降時，自動的適當降低基準頻率，從而維持磁通K*U/F不變，以保證電動機的帶負載能力不變。
九． 負載一般有哪幾種？
（1）.恒轉矩負載
不同的轉速,負載阻轉矩基本恒定。輸出功率與轉速成正比。如皮帶輸送機。
（2）.恒功率負載
不同的轉速，負載功率基本恒定。輸出轉矩與轉速成正比。如各種薄膜或薄板的卷繞裝置。
（3）.平方率負載
負載阻轉矩與轉速的平方成正比。如風機和泵類。
十． 幾種特殊電機的變頻調速
A. 繞線轉子異步電動機
繞線轉子異步電動機的轉子繞組是一組星型連接的三相繞組。三相繞組的端點分別與三個集電環相接，通過集電環與電刷和外接的電阻（啟動或調速用）連接。
采用變頻器調速后，轉子繞組沒有必要接電阻，故可以將三相繞組的端點用導線直接連接即可。
B. 電磁制動電動機
由普通電動機和電磁制動器組成。電動機與電磁制動器同時接入電源，電磁鐵的銜鐵被吸上，使電動機轉子自由轉動，切斷電源后，制動器的勵磁繞組失電，轉子迅速停止。
采用變頻器調速后，應將電磁鐵的勵磁繞組電路接至變頻器輸入側，并且必須保證和電動機同時通電。
十一． 一臺變頻器帶多臺電動機時的容量選擇
A. 幾臺電動機在任何情況下都同時啟動時
變頻器的額定電流應大于幾臺電動機的最大工作電流之和。
B. 幾臺電動機依次啟動時
變頻器的額定電流應大于除最大那臺電動機之外的其余電動機額定電流之和加上7倍的最大電動機的額定電流的總和。
十二． 變頻器的干擾方式及處理
A. 傳播方式：
（1）.輻射干擾
（2）.傳導干擾
B. 抗干擾措施
對于通過輻射方式傳播的干擾信號，主要通過布線以及對放射源和對被干擾的線路進行屏蔽的方式來削弱。
對于通過線路傳播的干擾信號，主要通過在變頻器輸入輸出側加裝濾波器，電抗器或磁環等方式來處理。
具體方法及注意事項如下：
（1）.信號線與動力線要垂直交叉或分槽布線。
（2）.不要采用不同金屬的導線相互連接。
（3）.屏蔽管（層）應可靠接地，并保證整個長度上連續可靠接地。
（4）.信號電路中要使用雙絞線屏蔽電纜。
（5）.屏蔽層接地點盡量遠離變頻器，并與變頻器接地點分開。
（6）.磁環可以在變頻器輸入電源線和輸出線上使用，具體方法為：輸入線一起朝同一方向繞4圈，而輸出線朝同一方向繞3圈即可。繞線時需注意，盡量將磁環靠近變頻器。
（7）.一般對被干擾設備儀器，均可采取屏蔽及其它抗干擾措施，如注塑機溫控的處理。
變頻器過流故障分析
變頻器硬件問題變頻器出現“OVERCURRENT”故障，分析其產生的原因，從兩方面來考慮：一是外部原因；二是變頻器本身的原因。
一、外部原因：
1.電機負載突變，引起的沖擊過大造成過流。
2.電機和電機電纜相間或每相對地的絕緣破壞，造成匝間或相間對地短路，因而導致過流
3.過流故障與電機的漏抗，電機電纜的耦合電抗有關，所以選擇電機電纜一定按照要求去選。
4.在變頻器輸出側有功率因數矯正電容或浪涌吸收裝置。
5.當裝有測速編碼器時，速度反饋信號丟失或非正常時，也會引起過流，檢查編碼器和其電纜。
二、變頻器本身的原因：
1.參數設定問題：
例如加速時間太短，PID調節器的比例P、積分時間I參數不合理，超調過大，造成變頻器輸出電
流振蕩。
a)電流互感器損壞，其現象表現為，變頻器主回路送電，當變頻器未起動時，有電流顯示且電流
在變化，這樣可判斷互感器已損壞。
b)主電路接口板電流、電壓檢測通道被損壞，也會出現過流。
電路板損壞可能是：1)由于環境太差，導電性固體顆粒附著在電路板上，造成靜電損壞。或者有
腐蝕性氣體，使電路被腐蝕。2)電路板的零電位與機殼連在一起，由于柜體與地角焊接時，強大的電
弧，會影響電路板的性能。3)由于接地不良，電路板的零伏受干擾，也會造成電路板損壞。
c)由于連接插件不緊、不牢。例如電流或電壓反饋信號線接觸不良，會出現過流故障時有時無的
現象。
d)當負載不穩定時，建議使用DTC模式，因為DTC控制速度非常快，每隔25微秒產生一組精確的
轉矩和磁通的實際值，再經過電機轉矩比較器和磁通比較器的輸出，優化脈沖選擇器決定逆變器的最
佳開關位置，這樣有利用抑制過電流。另外，速度環的自適應(AUTOTUNE)會自動調整PID參數，從而
使變頻器輸出電機電流平穩。 |
